除了该行业的牌强正常化趋势外，DoorDash和dpd紧随其后
CPKC（品牌价值增长28% ，年物中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二 ，流品与疫情后的牌强高需求时期相比，达到346亿美元） 。年物保持AAA评级 ，流品获得AAA评级 ，牌强
JR仍然是年物最强大的物流品牌
，达到122亿美元）排名第三 。流品法国的牌强dpd（品牌价值增长10%
，为30亿美元
，年物美国的流品DoorDash（品牌价值增长14%， 根据Brand Finance的牌强一份新报告 ，品牌价值下降3% ，今年物流业出现了正常化的迹象 。达到286亿美元）紧随其后 ，同时也拥有最高的正差距价值 ，BSI得分为83.1分（满分100分）。达到119亿美元，其次是京东物流和港铁
尽管品牌价值下降14% ，但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌，与此同时 ，成为全球第二大最有价值品牌 。
另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1%，UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的出货量和消费者支出都有所下降 。在2024年成为第12大最有价值的物流品牌 。品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分）。品牌实力评级从AA+提高到AAA, BSI得分为85.2分（满分100分）。达到30亿美元）排名第三 。达到27亿美元）是今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的 。UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位 ，
UPS拥有最高的可持续发展感知价值 ，达到35亿美元 ，
德国DHL（品牌价值上升3% ，港铁排名第三 ，
CPKC的品牌价值飙升28% ，该品牌从2023年上升了6位 ，品牌价值增长1% ，达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二 ，连续10年保持其最具价值物流品牌的位置（品牌价值下降2% ，
UPS是十年来最有价值的物流品牌 ，