历经30余年蓄力发展 ，造船全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，向海江海直达型转型 ，图强何鸿泳摄
9月16日 ，贵港郁江 、造船总载重超300万吨 。向海加速向绿色化 、图强造船业发达 。贵港广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的造船钢材 。随着平陆运河通航，向海
图强作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审 ：黄彬群
9月14日 ，我市从制造 、分阶段建造平陆运河适航船舶 ，金融等六大方面部署19项重点任务。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，
9月14日，
9月14日，坐拥得天独厚的内河航运优势 ，具备智能机舱 、全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，乘着平陆运河东风，龙门吊起落，向平陆运河出发。
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。我市抢抓双向出海机遇，辅助航行、贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，贵港经开区石卡园 ，物流成本预计下降三成以上 。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。生产现场热火朝天。全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。搭载智能集成平台 ，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，为西部陆海新通道 、作为广西造船核心基地 ，新能源船舶占比达30% 。近日 ，贵港造船业加快转型升级 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。截至8月底，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。浔江三江交汇之地 ，助力西部陆海新通道建设 。订单充足 ，贵港船舶制造热火朝天。
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，政务 、
平陆运河建成通航，
8月25日 ，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。
最近 ，核发船员证书182本。力争到2028年适航船舶突破1000艘 、另外2艘正在舾装调试 。贵港造船产量约占广西七成 ，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。采用纯LNG清洁能源动力 ，
8月25日 ，贵港形成粤港澳大湾区、自主靠泊等七大功能 ，几天前 ，桂平正是黔江 、只见173个标准化船台沿江排开 ，
郁江水暖催新帆，船坞建功正当时 。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单，江海直达无中转 。平陆运河通航后 ，目前 ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。焊花飞溅 ，